Quels sont les roulements à billes ?

Roulements à billes, également connu sous le nom de coussinets antifriction, sont de petites sphères métalliques ou en céramique, utilisés pour réduire le frottement entre les arbres et les essieux dans un certain nombre d’applications. Ils sont souvent utilisés dans une série d’absorber le poids placé sur une partie mobile, ou dans des cages individuelles pour réduire la friction inaxleassemblies. La plupart est fabriquée pour répondre à des normes très rigoureuses de rondeur, mesure des déformations peuvent provoquer des parties mobiles pour échouer de manière inattendue.

Le concept de boule de roulements peuvent être tracée tout le chemin du retour à l’Empire romain, mais plusieurs sources de crédit Leonardo da Vinci avec les premiers modèles de pratiques. Il wasnand #39 ; t jusqu'à 1791, cependant, quand un fabricant de chariot gallois et inventeur nommé Philip Vaughan breveté l’assemblyto firstaxle s’en servir. Essieux de transport précédent s’épuise à la longue contre les effets du frottement, mais Vaughanand #39 ; s utilisation de roulements à billes éliminée le contact direct entre l’essieu shaftand assignée.

Suite à leur utilisation précoce dans les arbres d’entraînement, ingénieurs de l’usine a trouvé autres applications dans le domaine de la fabrication. Pièces détachées pouvaient être déplacés facilement sur rampes équipées de ces paliers. Machines à moteur sont devenus plus efficaces car ils ont réduit le frottement entre les pièces. Contrairement à d’autres types de roulements, roulements à billes permettent mouvement rotatif et axial, qui ajouté polyvalence à la conception de la machine.

Un des exemples plus courants des roulements à billes en action est le roller skate. Quatre roues sont attachés à deux essieux sur le fond d’un coffre. Un examen plus attentif de ces roues révèle une collection de petites boules métalliques qui entourent l’essieu. Comme le patineur met son poids sur les roues, chaque balle absorbe la charge temporairement. Comme le patineur pousse vers l’avant, ils roulent dans une piste autour de l’axe. Parce que les roulements à billes sont parfaitement rond et lisse, il y a très peu de frottement généré entre eux. Ils permettent le patineur à se déplacer en ligne droite avec peu de résistance.

Fabrication de roulements à billes est étonnamment similaire à former des boules de pâte. Une alimentation de fil métallique approximativement le même diamètre que les roulements est placée dans une machine avec deux plaques conçus comme les hémisphères. Quand les deux moitiés sont réunis avec force, une boule de métal brute est formée. Le problème est, quelques éclats de métal supplémentaires appelés clignote toujours restent. Les boules sont ensuite placées dans une autre machine qui supprime le clignotement pour créer un état parfait de rondeur.

Cette deuxième machine se compose de deux plaques rainurées, un avec une encoche ouverte pour recevoir des roulements à billes. Comme cette machine remplit de billes inachevées, la plaque supérieure rainurée commence à tourner dans des directions différentes sur la plaque de fond immobilier. Cette action équivaut à une cuisson à l’aide de ses mains pour les boules de pâte forme. La première manche grâce à cette machine supprime le clignotement et aide les roulements devenue assez de taille uniforme.

Un deuxième passage dans la machine même ajoute un liquide lubrifiant et abrasifs au mélange. Les roulements à billes sont rectifiés à une taille précise par l’action des abrasifs. Une fois que les balles ont atteint une taille acceptable et une uniformité, une troisième course utilise un agent de polissage pour leur donner un éclat de réduction du frottement. Tous les roulements sont donnés une inspection finale à vérifier par rapport aux défauts avant qu’ils sont approuvés pour utilisation dans d’autres applications.